Projets

Aebi 950 T

Le AEBI 950 T a été conçu pour répondre au mieux au cahier des charges du nouveau bateau du Tour de France à la Voile. C’est une évolution du AEBI 950 dont il hérite de la coque et des appendices. Le AEBI 950 T a été développé pour être performant quel que soit la force du vent, l’état de la mer ou l’allure. En effet les conditions rencontrées lors de la course en manche, atlantique et méditerranée sont très variables et les allures intermédiaires (reaching, largue) sont fréquentes lors des étapes.

Longueur hors tout : 9.50 m     Bau max : 2.99 m      Tirant d’eau : 2.10 m     Déplacement à vide : 2’050 kg     GV : 35 m²     Génois : 27 m²     Spi 1 : 115 m²

Catamaran 40'

Ce catamaran de croisière rapide a été développé pour être léger, performant, simple, amusant à barrer tout en ayant un coût de construction le plus bas possible. Son immense cockpit situé entre les deux poutres pourra être entièrement fermé par un système de tente amovible. Le contre plaqué-époxy a été choisi pour sa simplicité de mise en oeuvre, ses bonnes propriétés mécaniques et son faible coût. Conçu à la demande de Cédric Müller (Navalia) ce catamaran est développé dans le but d'être construit en série.

Longueur hors tout: 12.80 m    Bau max: 7.20 m    Tirant d'eau: 0.48 - 2.00 m    GV: 60 m2    Solent: 30 m2    Déplacement: 3800 kg

N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.

Classe 9,50

Conçu selon la jauge de la nouvelle classe 9,50 ce prototype 100 % course a une carène qui marie puissance et surface mouillée réduite. L'allongement élevé des voiles garanti de bonnes performances au près et dans le petit temps. Les quatre ballasts permettront de développer toute la puissance de ce proto.

Longueur hors tout: 9.50 m    Bau max: 3.70 m    Tirant d'eau: 2.40 m    Voilure au près: 80 m2    Déplacement de jauge: 2700 kg

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